Tekaška in avtomobilistična preizkušnja na Pokljuki
Besedilo:Žiga Lah, mag. prof. šv. vzg.
Volkswagen na letošnjem NLB Ljubljanskem maratonu deluje kot partner mobilnosti. Prav zato je edino pravilno, da se Demo Team NLB Ljubljanskega maratona pred največjim slovenskim tekaškim praznikom ne srečuje le z atletskimi izzivi, temveč tudi s tehničnim preizkusom vzdržljivosti baterije najnovejšega Volkswagna ID.7 Tourerja. Ta bo tekače v Ljubljani skrbno spremljal na njihovi preizkušnji.
Z izjemno zmogljivostjo baterije, ki omogoča prevoženo razdaljo do 685 kilometrov brez vmesnega polnjenja, se je demo team z ID.7 Tourerjem podal na trening na Pokljuko. Tako kot tekači skrbijo za pravilno tehniko in optimalno porabo energije, tako mora biti tudi Volkswagen ID.7 Tourer pripravljen na različne preizkušnje. Pot je tekaški tim začel z le delno napolnjeno baterijo (40 %). Med vožnjo so tekači delili tudi nekaj odličnih nasvetov, ki poskrbijo, da je vaš izkoristek energije ob vožnji z električnim Volkswagnom in med tekom čim večji. Od hrane do pravilne drže, pokrili smo vse vidike. Več preberite v nadaljevanju.
Žiga Lah, mag. prof. šv. vzg.
Prava drža
Tehnika teka je pomembna predvsem z vidika
učinkovitosti in preventive pred poškodbami. Pozornost tekača naj bo usmerjena
na to, da ohranja prožen in lahkoten korak s postavljanjem stopala na prednji
zunanji del. Za pravilen tekaški korak, je potrebno v vabo teka vključiti tudi
vaje za moč. Tek po petah tekača zavira in poveča možnost za nastanek poškodb
sklepov, saj se pri takem teku na sklepe vrši velik pritisk. Tekač naj bo med
tekom pozoren tudi na vzravnan trup in visok položaj bokov. Paziti mora, da mu
boki ne uidejo v sedeč položaj, saj to povzroči povečano porabo energije in
ruši tehniko teka. Za pravilno tehniko teka je priporočljivo izvajati vaje
atletske abecede, pri katerih je potrebno biti pozoren na postavitev noge na
podlago, položaj trupa, odriv in zamah.
Raznolikost
ohranja zabavo
Za popestritev tekaške vadbe ter razvoj vzdržljivosti
in tehnike, je priporočljivo v vadbo vključevati različne vrste treningov. V
kolikor šele začenjamo z vadbo, naj bosta v trening izmenično vključena hoja in
tek. Pri vadbi vzdržljivosti pa lahko izvajamo različne fartleke, intervalne
treninge, neprekinjene dolge teke, tempo teke in teke v klanec. Načine vadbe
kombiniramo tako, da razvijamo vse sposobnosti, ki so potrebne za tek.
Malo hitro,
malo počasi
Neprekinjen dolgi tek lahko izvajamo izmenično v hitrem in počasnem teku in na ta način razvijamo dolgotrajno vzdržljivost. V intervalni trening lahko vključimo hitre teke ali teke v klanec, s čimer razvijamo hitrost in moč. V fazo odmora lahko vključimo hojo, lahkoten tek ali mirovanje. Vadba fartleka vključuje različne elemente; različne hitrosti teka, vadbo moči z gimnastičnimi vajami, različne poskoke, vaje atletske abecede itd. Pri fartleku si lahko tekač sam izbira vaje in hitrost teka glede na teren. Pomemben del treninga je tudi tempo tek, s katerim se pripravimo na daljše teke. Trening tempo teka tekaču omogoča, da pravilno izbere tempo glede na dolžino proge. Seveda pa je pomembno poznavanje lastnih zmožnosti, da tempa teka ne dvignemo prehitro in razporedimo energijo skozi celotno traso.
Preizkušnja
na Pokljuki je pokazala, da tako tekači kot Volkswagen ID.7 Tourer temeljita na
učinkovitem upravljanju z energijo in premišljeni pripravi. Z delno napolnjeno
baterijo je ID.7 Tourer dokazal svojo zanesljivost, medtem ko so tekači s
pravilno tehniko in raznolikim treningom poskrbeli za svojo kondicijo. Ta
kombinacija športne in tehnološke zmogljivosti poudarja, kako pomembna sta
vzdržljivost in premišljeno upravljanje z viri – bodisi na tekaški stezi ali na
cesti. Tako kot je pravilna tehnika ključna za maratonsko preizkušnjo, je tudi
Volkswagen ID.7 Tourer pripravljen na dolge razdalje z optimalno porabo
energije.
