Novi avtomobili niso na ogled zgolj v prodajnih salonih, najdemo jih vsepovsod. V namenskih butikih starih mestnih jeder patudi v velikih trgovskih centrih. Si jih lahko le ogledujemo ali jih je moč tudi preizkusiti? Brez novinarske napovedi smo preverili uporabniško izkušnjo v ID. Hubu, centru mobilne prihodnosti Volkswagen, v ljubljanski Šiški.
Naša zgodba se začne v trgovskem centru Aleja v slovenski prestolnici. Ob številnih trgovinah boste tam našli tudi zanimiv razstavni prostor, ki pa ni klasični avtomobilski salon. ID. Hub je namreč center mobilne prihodnosti znamke Volkswagen. Že ob vhodu boste opazili več lepo oblikovanih poličk, kjer so različne brošure s ključnimi podatki, ki navadno zanimajo kupce avtomobilov. Kot se za tovrstni salon spodobi, si vsebino, opisano v brošurah, lahko ogledate tudi v naravni velikosti. V notranjosti tako kraljujejo nekateri najbolj vroči modeli, ki jih proizvaja znamka Volkswagen. Ker gre za center mobilne prihodnosti, so pričakovano v ospredju električni modeli.
Med njimi je mojo pozornost takoj pritegnil ID. Buzz, naslednik legendarnega »Bullija«. Tega je pred desetletji kot prva posvojila generacija hipijev. Predstavljal je idealno izbiro za ljudi, ki so na prvo mesto postavljali svobodo in življenje brez omejitev. V današnjem času, ko je življenjski ritem vse bolj neizprosen in je časa za tovrstne užitke vse manj, ni presenetljivo, da je ID. Buzz s svojim prihodom na trg pri številnih obudil občutke iz obdobja, ki je danes le še nostalgičen spomin. Ker novinec ob prepoznavnih linijah in prostornosti ponuja tudi kopico sodobnih rešitev, ni presenetljivo, da takoj pritegne pozornost tudi manj strastnih ljubiteljev štirikolesnikov. Je eden izmed tistih avtomobilov, ki jih preprosto želite preizkusiti.
Preizkusiti ali le občudovati?
Če ste si kdaj želeli izposoditi vozilo, ob katerem je vaše srce zaigralo v malce hitrejšem ritmu, pa verjetno veste, da je to po navadi dokaj zapleteno opravilo: »Da, seveda, testna vožnja je mogoča, toda na prvi prosti termin boste morali počakati vsaj nekaj tednov,« se je velikokrat glasil prvi odgovor osebe, ki je odgovorila na vaše tovrstno povpraševanje.
Ob vseh preteklih izkušnjah nisem niti pomislil, da bi trgovski center lahko zapustil s ključem enega izmed najbolj vznemirljivih avtomobilov na trgu ta hip. Pravzaprav mi kaj takšnega ni niti padlo na pamet. Zato sem se malce sprehodil po centru mobilne prihodnosti Volkswagen in sklenil izkoristiti okoliščino, da sem bil tam v dopoldanskem času.
Ko je svetovalec v salonu uvidel, da me očitno zanima ID. Buzz, je začel pogovor. Na nevsiljiv način. Šlo je bolj za prijateljsko debato o prednostih in pomanjkljivostih električnega pogona. Predvsem pa o podobnostih in razlikah v primerjavi z legendarnim predhodnikom. Na koncu je pogovor privedel do vprašanja: »Bi ga želeli preizkusiti?«
1. korak: Termin
Svetovalca sem malce nejeverno pogledal, saj sem nehote pomislil na pogosto zapleteno logistiko, ki je povezana s tovrstnimi testnimi vožnjami, in odvrnil: »To bi bila zanimiva izkušnja. Kdaj pa bi bilo to mogoče izvesti?« Dobil sem odgovor, ki ga nisem pričakoval: »Vam ustreza kar takoj, zdajle?« Ker so me v nadaljevanju dne čakale obveznosti, predloga žal nisem mogel sprejeti. Toda sogovornik se ni dal: »Ni problema. Lahko predlagate kakšen alternativni termin. Bi stopili z mano do računalnika?« Pogledal sem v svoj koledar in predlagal nov datum. Četrtek, čez natanko sedem dni. V dopoldanskem času. Nobenih težav. Moj sogovornik je termin vnesel v svoj koledar in me prosil za vozniško dovoljenje. Ko je v treh minutah v sistem vnesel nekaj najosnovnejših podatkov, so bile po podpisu GDPR-obrazca za privolitev obdelave osebnih podatkov ter pogodbe o preizkusu vozila formalnosti zaključene: »Tako. Urejeno. Se vidimo naslednji teden!«
2. korak: Dokumentacija
Vse skupaj je minilo brez dolgih formularjev in vprašalnikov ter kakršnih koli komplikacij. Skratka, presenetljivo hiter postopek. Ko sem se čez nekaj ur usedel za svoj računalnik, me je med elektronsko pošto že čakalo sporočilo z vsemi ključnimi podatki o terminu izposoje. V skladu z Murphyjevim zakonom pa stvari nikoli ne potekajo povsem gladko. Posledično sem moral zaradi novih obveznosti, ki so moj urnik spremenile v zadnjem trenutku, praktično tik pred zdajci svoj termin odpovedati. Velik zaplet? Kje pa! Dovolj je bil kratek telefonski klic in že sem imel v predalu e-pošte sporočilo o novem datumu testne vožnje.
3. korak: Testna vožnja
Ko je končno prišel »dan D«, je celotni postopek močno spominjal na prvi obisk centra mobilnosti. S pomembno razliko – gostitelj me je tokrat pospremil do garaže in mi pred testno vožnjo pojasnil še nekaj podrobnosti v zvezi z avtomobilom. Oranžni »Bulli« me je čakal parkiran v spodnji etaži ogromne garažne hiše trgovskega centra. Kljub temu, da ID. Buzz v dolžino meri skoraj pet metrov, je zelo okreten in vodljiv. Eden izmed tistih avtomobilov, kjer se za volanom v trenutku počutiš zelo domače. Tudi na ozkih in zavitih cestah. Skratka avto, na katerega se človek hitro privadi …
Pod črto – vau!
V življenju sem si izposodil že zelo veliko avtomobilov in tudi drugih prevoznih sredstev, ampak redke so bile izkušnje, ko je vse skupaj potekalo tako hitro in brez zapletenih formalnosti. ID. Hub, center mobilne prihodnosti Volkswagen, odlično dopolnjuje ponudbo nakupovalnega središča Aleja in prinaša pridih avtomobilskega salona v nakupovalni center. Izkušnja je odlična. Pri tem seveda ni nujno, da sedete za volan največjega električnega Volkswagna v salonu. Na testno vožnjo se lahko enako preprosto odpeljete tudi z enim od preostalih modelov, kot so ID.3, ID.4 ali ID.5. Postopek je ne glede na izbrani model enako preprost. Vse, kar potrebujete, je vozniško dovoljenje.
Glede na to, da ta članek berete na Volkswagnovi spletni strani, pa se na testno vožnjo lahko prijavite že takoj – na tej povezavi.
