Izbira lokacije prvega javnega nastopa ID.7, ki je bil takrat še ovit v maskirno folijo, je jasno pričala, da se pri znamki želijo dokazati pred naprednimi uporabniki iz poslovnega sveta. Las Vegas je že skoraj stoletje znan kot vrhunska lokacija za raznovrstne zabave in poročne obrede, tradicionalno pa gosti tudi sejem potrošniške elektronike CES.
Pri Volkswagnu so januarja lani pozornost občinstva usmerili na prostorno in urejeno notranjost ID.7, ki je bila predvsem z vidika voznikovega okolja opazno naprednejša kot v uvodnih električnih modelih. Seveda tovrsten visokotehnološki pristop ne navdušuje vseh enako. Ampak bodimo realni, to velja za večino stvari na tem svetu. Nekateri se najbolj samozavestno in sproščeno počutijo v kavbojkah in polo majici, medtem ko drugi kar izžarevajo energijo v dobro premišljenem in s trenutkom usklajenem oblačilu, z bolj ali manj diskretnim nakitom in prefinjeno dišavo. Pravzaprav je še najbolj pomembno, da človek ugotovi, kaj mu v določenem času in situaciji najbolj ustreza. S tem lahko zavestno prevzame nadzor in ga ne vodijo odzivi okolja.
Razvojno se je zgodba ID.7 začela s konceptom ID. Aero, ki je že z imenom nakazoval svojo vlogo: prikazati izdatno optimizacijo oblikovanja zunanjosti, ki vodi v učinkovito izrabo omejene zaloge električne energije. Elegantni ID.7 se tako s svojo dolgo silhueto in kupejevsko padajočo strešno linijo lahko pohvali s količnikom zračnega upora 0,23. Da je ID.7 za Volkswagen pomemben globalni igralec, je zgovorno potrdilo njegovo sočasno razkritje na treh celinah – v Evropi, v ZDA in na Kitajskem. Električni zastavonoša je na pot stopil z učinkovitim električnim pogonskim sklopom in samozavestnim videzom, da je na zunaj jasno prepoznaven kot vrh ponudbe družine ID.
STILIRANJE ALENKA BIRK, LIČENJE IN PRIČESKA LARA OVEN, MODEL ANŽE MEŽAN, ASISTENT LOVRO ROZINA, PRODUKCIJA BOR DOBRIN
NASLOVNA: OBLAČILA ALPHA TAURI (GALERIJA EMPORIUM), SONČNA OČALA GUCCI (OPTIKA RUGEL), ZAPESTNICA BORSARI (ZLATARSTVO LOBODA) ZGORAJ: SUKNJIČ ZUITABLE, PULOVER CAMBRIDGE (OBOJE SENS). SPODAJ: SUKNJIČ, TELOVNIK, HLAČE IN PULOVER SENS, PLAŠČ ALPHA TAURI (GALERIJA EMPORIUM).
Sprednji del vozila zaznamuje svetlobni podpis z naprednima matričnima žarometoma IQ.Light v tehniki LED, ki ju optično povezuje ozka osvetljena letev, kar poudari širino in stabilno držo vozila. Tematsko se zgodba ponovi na zadku, kjer luči povezuje elegantno zatemnjen pas. Pri pogledu s strani izstopajo prečiščene linije in velika kolesa, razmaknjena navzven za čim daljšo medosno razdaljo, ki pogojuje udobje potnikov.
LEVO ZGORAJ: PLETENINA IN HLAČE ZARA, SUKNJIČ SENS, SONČNA OČALA GUCCI (OPTIKA RUGEL), ZAPESTNICE BORSARI (ZLATARSTVO LOBODA). DESNO ZGORAJ: OBLAČILA ZARA, ZAPESTNICE BORSARI (ZLATARSTVO LOBODA). SPODAJ: SUKNJIČ DIGEL (SENS), HLAČE ZARA, SONČNA OČALA TOM FORD (OPTIKA RUGEL), ZAPESTNICA BORSARI (ZLATARSTVO LOBODA), OBUTEV LAST STILISTKE.
V različici Pro je ID.7 na voljo s povsem novim elektromotorjem pod kodnim imenom AP550 z močjo 210 kW (286 KM) in s 545 Nm navora, kar v kombinaciji z litij-ionsko baterijo neto kapacitete 77 kWh zadošča za 621 kilometrov dosega z enim polnjenjem (WLTP). To z enosmernim tokom poteka z močjo do 175 kW, kar pomeni, da za dopolnjenje baterijskega sklopa od 10 do 80 % kapacitete zadošča 28 minut. Izvedenki Pro S in GTX bosta opremljeni z baterijskim sklopom neto kapacitete 86 kWh, ki dopušča polnjenje z močjo do 200 kW in naj bi poskrbel za do 700 kilometrov vožnje brez polnjenja. Med pomembnejšimi lastnostmi je možnost predogrevanja baterije za optimizacijo hitrega polnjenja. Kadar voznik uporablja navigacijsko vodenje do cilja, se tovrstna priprava baterije na poti do polnilne postaje zažene samodejno, sicer pa jo lahko uporabnik kadarkoli vključi ročno.
