Edition 25 za prav toliko let Pola GTI

25 let strastnega športnega vozila

Pisalo se je leto 1998, ko je Volkswagen svetu predstavil »baby GTI-ja«, razgrajaškega, a še vedno vsestranskega Pola tretje generacije, ki si je tik pred prelomom tisočletja prvič oblekel dres z legendarnimi tremi črkami. Jubileju v čast so pri Volkswagnu pripravili prav posebno in številčno omejeno serijo aktualne, zdaj že šeste generacije tega kompaktnega hatcha. Pri tem velja omeniti, da sta Golf in Polo na plano pokukala praktično istočasno. Golf v letu 1974 in Polo le leto dni kasneje, pa vendar je manjši od dvojice svojo športno GTI izvedenko pridobil z dobrimi dvajset leti pribitka.

Od skromnih začetkov do ikone “hot hatch” razreda

Pa vsi vemo, kaj kratica GTI pravzaprav predstavlja? Označuje besedno zvezo Grand Touring Injection, ki se nanaša na tehnologijo dovoda goriva v motor, prvič predstavljeno pri začetni generaciji VW Golfa v kmalu abrahamovem letu 1976. Takratni Golf GTI je imel nameščen za današnje razmere skromen 1,6-litrski bencinski agregat s 110 KM, kar je bilo povsem dovolj, da je postavil temelje »hot hatch« razreda. Začetna ekonomska pričakovanja so bila nizka, saj so prve analize pokazale, da bodo le s težavo predali več kot 5.000 lastniških ključev. Kako zelo so se zmotili! V prvi generaciji Golfa so izdelali in brez težav prodali kar 462.000 GTI različic, ki je tlakovala pot bodoči ikoni.

Z enako zajetnim motorjem in seveda sodobnejšo tehnologijo, je v letu 1998 na ceste zapeljal Polo GTI, katerega 1,6-litrski agregat je zmogel 125 KM. K športnemu karakterju so oblikovalci prisodili prav take komponente, kot so recimo poudarjeni odbijači, športna maska z mrežastim satovjem in recimo 15-palčna lita platišča znamke BBS. Da vendarle ne bi bilo vse podrejeno dinamiki, so poskrbeli samodejna klimatska naprava, predvajalnik šestih zgoščenk (CD-jev), ki so takrat povzročili pravo nadgradnjo kaset in seveda z usnjem prevlečeni elementi. Pri Volkswagnu so prvega »baby GTI-ja« omejili na 3000 primerkov in prav vsi so bili kmalu razprodani.

Dosežki in novosti po četrt stoletja

Po četrt stoletja je v salonih danes na voljo prenovljena šesta generacija Pola. Njegova GTI izvedenka je oplemenitena z zmogljivim dvolitrskim TSI agregatom, ki je sicer nekoliko šibkejši od tistega v bratskem Golfu. Pri Polu GTI namreč razvije 152 kW (207KM) in 320 Nm navora, kar vročega hatcha do stotice izstreli v šestih sekundah in pol! Da je degustacija vozne dinamike kar najboljša, je podvozje poldrugi centimeter nižje in je bistveno bolj togo, medtem ko je vozilo serijsko opremljeno še s 7-stopenjskim DSG menjalnikom, elektronsko prečno zaporo diferenciala (XDS) ter številno napredno tehnologijo. Kaj torej sploh lahko ponudi Edition 25, ki ohranja pogonsko tehniko Pola GTI?

Omejena izdaja Pola GTI za prave sladokusce hitrosti

Začnimo pri toaleti jubilejne izdaje. Ni športnosti brez rdeče lakiranih zavornih čeljusti in satovja namesto hladilnih rež z rdečo prečno črto na maski ter nenazadnje še kromane dvojne izpušne cevi. Edition 25 je obut v posebne 18-palčne športne copate z oznako Adelaide in prevlečene s sijočo črno barvo, ki odlično dopolnjuje takisto obarvano streho in stranska ogledala. V spletnem konfiguratorju lahko običajnega Pola GTI odenete v čisto belo, kraljevo rdečo kovinsko, podvodno modro kovinsko, dimasto sivo kovinsko ali nenazadnje še globoko črno biserno karoserijsko barvo. Edition 25 seveda prinaša še eno opcijo, in sicer ascot sivo, ki jo Volkswagen že nudi pri nekaterih svojih modelih.

Sedimo za hip še v ambient, prežet z usnjem. Ste vmes opazili napis »One of 2500« na dekorativnih letvah pragov? Kar pripnite se, saj sedite na športnih sedežih s perforiranim črno-rdečim usnjem in izvezenim rdeče obarvanim logom GTI, ki se nadalje nahaja tudi na dekorativnih elementih, zopet odetih v lesketajočo črnino. Skratka, nedrja Pola GTI so koktejl usnja, črnine, rdečih šivov in GTI logotipov.

Dotaknimo se še ambientalne tehnologije. Za jasen pogled na cestišče so zadolženi matrični LED žarometi IQ.LIGHT, ki poskrbijo za kar najbolj homogeno osvetlitev cestišča. Bika za roge boste zagrabili preko usnjenega multifunkcijskega športnega volana, izza katerega se nahajata prestavni ročici DSG menjalnika. Tudi volanski obroč se ponaša z logom v obliki številke 25. Sklop opreme Edition 25 prinaša nekaj dobrot, ki so jih vajeni kupci višjih VW modelov. Opcijsko je na voljo pehar voznikovih asistenčnih sistemov IQ.DRIVE, ki vključuje tudi potovalno asistenco Travel Assist za delno avtomatizirano vožnjo po voznem pasu.

Omejena serija, ki združuje zmogljivost, slog in ekskluzivnost

Polo GTI Edition 25 piha na dušo vsem »GTI entuziastom« in ljubiteljem kompaktnih poskočnežev. Jubilejna oprema prinaša predvsem dekorativne elemente, ki vas bodo vsakodnevno opominjalni na ekskluzivnost vašega »hot hatcha« z razposajenim športnim karakterjem. Za konec velja omeniti, da bodo v Sloveniji na voljo zgolj trije primerki, zato hitro poskrbite, da bo eden izmed trojice v omejeni izdaji prispel prav v vašo garažo.